企业信息

    随州市众成专用汽车有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:
    成立时间:
  • 公司地址: 湖北省 随州市 曾都区 随州市经济开发区 随州市曾都经济开发区交通大道1089号
  • 姓名: 王倩
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    中山高空作业车厂家 登高车

  • 所属行业:工程机械 工程起重机械 高空作业车
  • 发布日期:2020-11-23
  • 阅读量:105
  • 价格:98800.00 元/台 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:湖北随州曾都区  
  • 关键词:中山高空作业车厂家

    中山高空作业车厂家 登高车详细内容

    国六高空作业车 ,以人为本的设计理念,工作斗采用机械自平衡设计,无论处于何种工作状态,其工作都姿态始终保持平衡状态,保证操作人员的安全性和舒适性,其次,作业斗小臂伸展角度达65°,方便操作人员根据实际情况进行操作,以达到操作中合理的位置。(因测量方式不同,部分厂家标注为90°)
    高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。
    我国高空作业车行业具有以下行业特点:
    1、多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小;
    2、产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高;
    3、适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域,前10 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的专业化生产企业;
    4、行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定;
    5、季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、**及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业*四季度的发货量约占全年的40%;
    中山高空作业车厂家
    我国高空作业车行业具有以下行业特点:
    (1)多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小。
    (2)产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高。
    (3)适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域,前10 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的专业化生产企业。
    (4)行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
    (5)季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、**及园林等行业,受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业*四季度的发货量约占全年的40%。
    结构
    液压式底盘
    研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
    底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用*特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
    中山高空作业车厂家
    高空作业车市场概况 :
    欧美发达国家在建筑、电力、**、园林、交通、物业管理、各类大型工厂、展馆等几乎所有高空作业领域普遍使用高空作业车,因而高空作业车产销量较大。
    由于高空作业车属于重大装备,在美国、欧洲、日本等发达国家和地区,用户一般采取租赁的方式使用,几乎在所有的高空作业领域均有应用,租赁公司的采购量占到高空作业车总销售量的80%左右。
    现在的科技发展已经是比较的成熟的了,而且在很多的情况下都是会有使用的效果的,而且也是可以带来很多的优点的呢,就像高空作业车就是属于一个科技的产物的,使用的科技是非常的先进的,也是可以展现出不错的一面的,可以带来优秀的使用性能的呢,高空作业车出租是比较的简单的,也是可以让施工团队获得使用的的呢。
    中山高空作业车厂家
    高空作业平台由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即自行走底盘,上装为部分即高空作业设施。高空作业车除底盘部分外,为实现高空作业功能,还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。
    1、动力传动装置 包括高空作业车各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。
    2、工作臂与举升机构 折叠臂式高空作业车的举升机构主要由变幅油缸、和工作臂组成。
    3、台与回转机构 转台可绕回转中心做360 度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、 工作平台、工作平台调平机构,通过液压传动,将人和物举送到高空作业范围的相应位置。转台上装有回转机构,由回转马达、回转减速机、回转支承构成。
    4、作业平台及调平机构 作业平台用于承载人和物,主要由底板和防护栏构成,。由于高空作业车的作业平台在空中的运动轨迹是曲线,为了保持工作平台承载面始终与地面平行,配置了调平机构。
    高空作业车广泛应用于工程建设、厂房施工、厂房维护、**、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、挂灯笼、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管道的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。
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