伸缩臂式高空作业车外观上比较简单,一般可在臂架上看到伸缩装置,臂架前端连接的工作平台,臂架采用液压驱动伸出,这种臂架的好处是作业臂伸出和收回时间短,平稳性好,工况稳定,故障率低。
为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平,高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构,主要**械式、机液组合式、电液组合式等三类。
高空作业车管理制度 :依据安全管理的客观要求,运用安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律,为了改变人的异常行为、物的异常状态,以及人与物的异常结合,从本质上**前有效预防、控制高处坠落事故,分为具体预防、控制和综合预防、控制。
高空作业车高处坠落事故的综合预防、控制,是依据高处坠落事故的不同类别和系列的原因规律,而提出的对高处坠落事故进行综合预防、控制的要点。
1、对从事高处作业人员要坚持开展经常性安全宣传教育和安全技术培训,使其认识掌握高处坠落事故规律和事故危害,牢固树立安全思想和具有预防、控制事故能力,并要做到严格执行安全法规,当发现自身或他人有违章作业的异常行为,或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时,要及时加以改变使之达到安全要求,从而为预防、控制高处坠落事故发生;
2、高处作业人员的身体条件要符合安全要求。如,不准患有病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业的人员,从事高处作业;对疲劳过度、精神不振和思想情绪低落人员要停止高处作业;严禁酒后从事高处作业;
3、高处作业人员的个人着装要符合安全要求。如,根据实际需要配备安全帽、安全带和有关劳动保护用品;不准穿高跟鞋、拖鞋或赤脚作业;如果是悬空高处作业要穿软底防滑鞋。不准攀爬脚手架或乘运料井字架吊篮上下,也不准从高处跳上跳下;
4、要按规定要求支搭各种脚手架。如,架子高度达到3m以上时,每层要绑两道护身栏,设一道档脚板,脚手板要铺严,板头、排木要绑牢,不准留探头板;
5、 要按规定要求设置安全网,凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首层要设一道3~6m宽的安全网。如果高层施工时,首层安全网以上每隔四层还要支一道3m宽的固定安全网。如果施工层采用立网做防护时,应保证立网高出建筑物1m以上,而且立网要搭接严密。并要保证规格质量,使用安全可靠;
6、要切实做好洞口处的安全防护。具体方法,同洞口坠落事故的预防、控制措施相同;
7、使用高凳和梯子时,单梯只许上1人操作,支设角度以60°~70°为宜,梯子下脚要采取防滑措施,支设人字梯时,两梯夹角应保持40°,同时两梯要牢固,移动梯子时梯子上不准站人。使用高凳时,单凳只准站1人,双凳支开后,两凳间距不得**过3m。如使用较高的梯子和高凳时,还应根据需要采取相应的安全措施;
8、在没有可靠的防护设施时,高处作业必须系安全带,否则不准在高处作业。同时安全带的质量必须达到以使用安全要求,并要做到高挂低用;
高空作业车(国际上统称为移动式高空作业平台,包括自行式、车载式和蜘蛛式产品)在欧美发达国家和地区发展起步较早,20 世纪二十年始研制,经过近一个世纪的发展,西方发达国家高空作业车呈现出产品综合技术水平高,作业高度大,规格品种齐全、结构型式多样、功能丰富等特点,总体上看,发达国家高空作业车行业技术和市场均已比较成熟,典型产品具有高空作业、抢险、救援等功能,作业平台大载荷可达500Kg,大作业高度已达120多米,具有多种安全保护措施,适应在各种场地作业。作为高空作业平台,高空作业车由于其能显著提高劳动生产效率,有效降低劳动强度和安全事故率,在西方经济发达国家已成为装备制造业中的重要施工设备。
高空作业车产品特点 :
1、产品控制系统普遍智能化 :欧美发达国家高空作业车大量采用电液比例控制和智能控制,各种作业动作均有检测,可以根据工作姿态参数、安全状态参数、环境参数对作业姿态进行自动控制。高空作业车根据实际作业状况,实现整车自动调平、工作平台垂直升降与水平运动并跨越障碍、自动避障、臂架自动展开与回收等功能;通过自动变速和调整,当工作臂达到设备极限点前,实现自动减速,并在极限位置自动停止;控制系统还会根据高空作业车支腿跨距变化自动确定工作范围等。产品控制系统集成化程度高,所有动作均通过两至三个操纵杆(手柄)操作,简化了操作程序,降低了劳动强度,提高了安全性、可靠性;
2、安全控制装置齐全 :发达国家高空作业车,尤其是作业高度较高的高空作业车,对产品安全性非常重视,普遍设置了安全可靠的安全控制装置。这些安全控制装置包括:支腿压力控制系统,上下车动作互锁系统、工作臂极限位置限制系统、工作平台过载保护系统、高电压报警系统等。这些安全控制装置的设置,较大地保证了设备及操作人员的安全;
3、采用高强度材料和轻质合金材料 :高空作业车工作臂结构设计合理,选用高强度和轻质合金材料,工作臂截面小,一些非受力件或受力较小的部件采用铝合金轻质材料,有效降低了整车质量,提高了底盘的机动性能,通常相同的作业高度,国外高空作业车与国内产品相比,比较轻盈灵活;
4、产品质量水平高 :国外高空作业车行业由于经历近一个世纪的技术储备和生产制造经验的积累,生产制造工艺先进,早期故障率低,产品质量水平高;
高空作业车市场概况 :
欧美发达国家在建筑、电力、**、园林、交通、物业管理、各类大型工厂、展馆等几乎所有高空作业领域普遍使用高空作业车,因而高空作业车产销量较大。
由于高空作业车属于重大装备,在美国、欧洲、日本等发达国家和地区,用户一般采取租赁的方式使用,几乎在所有的高空作业领域均有应用,租赁公司的采购量占到高空作业车总销售量的80%左右。
现在的科技发展已经是比较的成熟的了,而且在很多的情况下都是会有使用的效果的,而且也是可以带来很多的优点的呢,就像高空作业车就是属于一个科技的产物的,使用的科技是非常的先进的,也是可以展现出不错的一面的,可以带来优秀的使用性能的呢,高空作业车出租是比较的简单的,也是可以让施工团队获得使用的的呢。
高空作业平台由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即自行走底盘,上装为部分即高空作业设施。高空作业车除底盘部分外,为实现高空作业功能,还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。
1、动力传动装置 包括高空作业车各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。
2、工作臂与举升机构 折叠臂式高空作业车的举升机构主要由变幅油缸、和工作臂组成。
3、台与回转机构 转台可绕回转中心做360 度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、 工作平台、工作平台调平机构,通过液压传动,将人和物举送到高空作业范围的相应位置。转台上装有回转机构,由回转马达、回转减速机、回转支承构成。
4、作业平台及调平机构 作业平台用于承载人和物,主要由底板和防护栏构成,。由于高空作业车的作业平台在空中的运动轨迹是曲线,为了保持工作平台承载面始终与地面平行,配置了调平机构。
高空作业车广泛应用于工程建设、厂房施工、厂房维护、**、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、挂灯笼、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管道的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。
服务承诺
1、公司所有系列的产品交付客户一年内实行“三包”服务。
2、产品在保修期内实行“三包”服务;设备出现故障后,在接到通知后1小时内提供解决方案,并安排人员及时赶往现场,三包期内的所有服务、配件等全部免费。
3、产品保修期满后,公司派的服务前去维修,维修时如更换零部件只收取零部件成本费,免收服务费;非人为因素上装结构部分质保。
4、车辆售出一年,服务对整车进行免费检查及保养;
5、三包期外,服务不定期进行电话跟踪服务及主动上门服务;
6、当客户购买的其它企业的高空作业车产品出现故障时,我公司免费提供故障或现场客户进行车辆维修。
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主要经营销售随车吊、洒水车、垃圾车、消防车、扫路车、吸污车、高空作业车、洒水车、垃圾车、喷药车、高压清洗车、清淤车、散装饲料运输车。
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我司专营随车吊,洒水车,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。