沈阳猪苗运输车畜禽车厂家直销

福田欧曼**后八运猪车新型猪苗运输车，整车上装采用冲孔板和保温板双层板结构，保温板与冲孔板可自由拆开，便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求，厢体采用风机通风换气，保证了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求，厢体上下共分2层6个单元，上层托板可液压升降至19度倾角，便于2层苗猪装卸，厢体内配备自动喂水设备，可在需要时为苗猪喂水。因为外界环境所造成的各种应激，尽可能的减少断奶仔猪在运输过程中可能所承受的压力和伤害！为仔猪提供了温暖舒适的旅途环境和福利待遇。福田欧曼**后八畜禽运输车箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。
恒温猪苗运输车四层可拉1200小猪仔新规不**重雏禽运输车现车充足密封厢式运猪车温控恒温稳定系统车成品周期东风天锦国五7米4猪仔运输车底盘配置：东风天锦半高**排半带卧驾驶室，东风**国五180马力柴油发动机，型号I 180-50，大同7档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，电动玻璃，中控锁，钥匙，9.00钢丝胎，4.5吨前桥，9吨后桥，带行驶记录仪。 不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也，所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸，您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样。 功能3:喂水喂食,咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力，功能4:增氧设备,咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天。

随着生活水平的提高，对生活猪产品的消费量迅猛增长，从而带动规模化畜禽养殖业快速发展。规模化畜禽养 殖场一般建在远离市区的农村，这样需要运输工具将鲜 活畜禽生活猪运输到地点进行饲养、加工、销售。早期的运 输工具是普通的厢式货车或者简易的栅栏车，这种粗放的运输方式即不经济又不安全，更不适合畜禽幼苗长距离跨 地区长途运输。为了提高运输效率、降低运输成本、减少 畜禽死伤、满足环保要求、**运输安全，的畜 禽运输车应运而生。

功能一：恒温运输
猪仔运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关，指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也。
所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。
功能二：空气流通
咱们的猪仔运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱们在城市里走，车速比较慢的时候，可以把通风口开大一点，让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇，可以及时把车内浑浊的空气排出去，谁说猪喜欢闻臭味？猪也讨厌臭味，它只是没办法，它不会说嘛。我们做过的实验，保持空气流通、空气清新，是长途运输猪仔的关键，这样环境下运输的猪仔活泼好动，开心得很！
功能三：增氧设备
咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。
功能四：喂水喂食
咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力。

猪仔运输车的货厢设计为两层或者三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，箱体内标配2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。污水收集系统由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。
现代物业的飞速发展，畜禽类的运输，像猪，鸡，活鱼等动物的运送，为确保它们的存活和健康率，必定需要的运送车，程力公司针对市场上运送动物类车量少，价格贵，设计不合理，无法保证动物的存活率和鲜活率等问题，设计了畜禽运输车。畜禽运输车也必将得到迅速的推广、普及，会成为城市、城际物流运输市场开发的重要的经济型产品。
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